1、貨架的尺寸公差變形和間隙均應符合相關的標準。
2、庫架合一式貨架基礎的沉降值應嚴格控制，保證貨架結構的正常使用。非庫架合一式貨架在設計時應注意貨架基礎和建筑屋柱基礎的分離，防止貨架結構的作用力導致建筑物的損壞。
3、設計貨架結構時，應綜合考慮使用要求，設備情況，載荷性質，材料供應及安裝條件等因素，合理選擇結構形式，構造措施和制作材料，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量。
4、有嚴格的設計程序,倉儲，無論以耐用性極限狀態(tài)還是大荷載極限狀態(tài)設計貨架結構時，都要符合相關的標準，要有計算書。對于重大項目必須經過 有限元計算，對貨架強度，剛度和穩(wěn)定性進行復合，對地震作用下的安全性進行全面考核。對重復使用的標準型貨架，要有通用計算書。
5、橫梁式貨架，每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置（或螺釘和螺母）的接合，在使用中應定期檢查橫梁鎖的正常運作或螺釘螺母的緊固，及時更換損壞的裝置。
6、貨架立柱柱腳應正確固定在混凝土基礎上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學螺栓與地面直接連接的方案。 螺栓的直徑|埋入的最小尺寸，都必須根據(jù)實際荷載|地震荷載或風力荷載，通過計算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎的混凝土 必須連續(xù)固化28天，并承受相應的壓強，基礎的不均勻沉降要符合使用要求。
7、計算采用的數(shù)據(jù)必須是有依據(jù)的或是經過試驗得到的。貨架結構往往很難從理論上作精確分析，必須借助于相應的試驗來確定設計中所需要的參數(shù)，也可直接通過試驗確定貨架結構或某個構件的承載能力。
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